நவீன நகர்ப்புற சூழலில் கட்டுமான தளத்தை நிர்வகிப்பது கடினமான முரண்பாட்டை அளிக்கிறது. டவர் கிரேன்கள், கான்கிரீட் மிக்சர்கள் மற்றும் வெல்டிங் உபகரணங்களை இயக்க உங்களுக்கு கனரக சக்தி தேவை, இருப்பினும் நீங்கள் அதிக கடுமையான ஒலி மாசு கட்டுப்பாடுகளின் கீழ் செயல்படுகிறீர்கள். இந்த மோதல் தள மேலாளர்களுக்கு அதிக-பங்குச் சூழலை உருவாக்குகிறது. இணங்காதது சத்தம் புகார்களை விட அதிகமாக வழிவகுக்கிறது; இது செங்குத்தான முனிசிபல் அபராதங்கள், கட்டாய வேலை நிறுத்தங்கள் மற்றும் சமூக உறவுகளை சிதைக்கிறது. மாறாக, சக்தியற்ற அல்லது நம்பகத்தன்மையற்ற மின் ஆதாரங்களை நம்பியிருப்பது, லாப வரம்புகளை அழிக்கக்கூடிய திட்ட தாமதங்களை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது.
இந்த நிலப்பரப்பில், ஏ சைலண்ட் டீசல் ஜெனரேட்டர் இனி ஒரு ஆடம்பரப் பொருளாக இல்லை - இது ஒரு மூலோபாய சொத்து. தொழில்துறை தர செயல்திறனை மேம்பட்ட ஒலிப் பொறியியலுடன் இணைப்பதன் மூலம், இந்த அலகுகள் உள்ளூர் ஒழுங்குமுறைகளை மீறாமல் உற்பத்தித்திறனை பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன. அமைதியான மின் உற்பத்திக்கு மேம்படுத்துவது உங்கள் திட்ட காலவரிசையை எவ்வாறு பாதுகாக்கிறது, உங்கள் பணியாளர்களைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் உங்கள் நீண்டகால இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது என்பதை இந்தக் கட்டுரை ஆராய்கிறது.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
ஒழுங்குமுறை கவசம்: அமைதியான ஜெனரேட்டர்கள் நீட்டிக்கப்பட்ட வேலை நேரத்தை எவ்வாறு திறக்கின்றன மற்றும் இரைச்சல் கட்டளை மீறல்களைத் தடுக்கின்றன.
ஆற்றல் அடர்த்தி: உயர் முறுக்கு கட்டுமான சுமைகளுக்கு (உயர் நீரோட்டங்கள்) எரிவாயு/பேட்டரி மாற்றுகளை விட டீசல் ஏன் உயர்ந்ததாக உள்ளது.
சொத்து ஆயுட்காலம்: வானிலை பாதுகாப்பாக ஒலியியல் உறை இரட்டிப்பாகிறது, கடுமையான தள நிலைகளில் இயந்திர ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
TCO ரியாலிட்டி: அதிக முன்கூட்டிய செலவுகள் மற்றும் குறைந்த நீண்ட கால எரிபொருள்/பராமரிப்பு செலவுகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வர்த்தகத்தை பகுப்பாய்வு செய்தல்.
பாதுகாப்பு மற்றும் தகவல் தொடர்பு: குறைந்த டெசிபல் அளவுகளின் கவனிக்கப்படாத நன்மை, ஆன்-சைட் பாதுகாப்பு மற்றும் பணியாளர் தொடர்புகளை மேம்படுத்துகிறது.
1. ஒழுங்குமுறை இணக்கம் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு நேரம்
அமைதியான சக்தி தீர்வுகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான முதன்மை இயக்கி நகர்ப்புற இரைச்சல் கட்டளைகளின் இறுக்கமான பிடியாகும். பெரும்பாலான பெருநகரப் பகுதிகள் கடுமையான டெசிபல் வரம்புகளைச் செயல்படுத்துகின்றன, பொதுவாக கட்டுமான இரைச்சல் பகலில் 75 dBA ஆகவும், இரவு நேரங்களில் 60 dBA அல்லது அதற்கும் குறைவாகவும் இருக்கும். ஒரு நிலையான திறந்த-பிரேம் ஜெனரேட்டர் அடிக்கடி 90 முதல் 100 dBA வரை கர்ஜிக்கிறது. இந்த தொகுதியில், குடியிருப்பு பகுதிகள், பள்ளிகள் அல்லது மருத்துவமனைகளுக்கு அருகில் தளம் இருந்தால், நீங்கள் சட்ட வரம்புகளை மீறுவீர்கள்.
நாவிகேட்டிங் சத்தம் கட்டளைகள்
இரைச்சல் உணர்திறன் மண்டலத்தில் நிலையான ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்துவது ஒரு பொறுப்பாகும். உள்ளூராட்சி மன்றங்கள் சுற்றுச்சூழல் தரங்களைச் செயல்படுத்துவதில் ஆக்ரோஷமாக மாறிவிட்டன, மேலும் ஒரே ஒரு ஆதாரப்பூர்வ புகார் விசாரணை நிலுவையில் உள்ள தளத்தை மூடலாம். ஒரு அமைதி டீசல் ஜெனரேட்டர் இந்த ஆபத்தை முற்றிலும் குறைக்கிறது. ஒலி காப்பு மூலம் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த அலகுகள் பொதுவாக 7 மீட்டர் தூரத்தில் 60 மற்றும் 75 dBA க்கு இடையில் இயங்குகின்றன. இந்த கடுமையான குறைப்பு-பெரும்பாலும் 20 முதல் 30 டெசிபல் வித்தியாசம்-ஒரு இடையூறு விளைவிக்கும் தொழில்துறை கர்ஜனையை இயங்கும் ஏர் கண்டிஷனருடன் ஒப்பிடக்கூடிய பின்னணி ஹம் ஆக மாற்றுகிறது. இந்த இணக்கம் உங்கள் திட்டம் நகராட்சி தலையீட்டின் அச்சுறுத்தல் இல்லாமல் தொடர்வதை உறுதி செய்கிறது.
'நைட் ஷிப்ட்' நன்மை
மௌனத்தின் நிதித் தாக்கங்கள் அபராதங்களைத் தவிர்ப்பதற்கு அப்பாற்பட்டவை. குறைந்த dBA வரம்புகளை சந்திக்கும் திறன் 24-மணிநேர செயல்பாடுகளுக்கான சாத்தியத்தைத் திறக்கிறது. பல உயர்-பங்கு உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில், காலக்கெடு இறுக்கமாக உள்ளது. சுற்றுப்புறத்தை எழுப்பாமல் கான்கிரீட் ஊற்றுவது அல்லது பம்ப் செய்வது போன்ற பணிகளுக்கு 'இரவு ஷிஃப்ட்' இயக்க முடியும் என்பது ஒரு பெரிய போட்டி நன்மையை வழங்குகிறது. நீங்கள் திட்ட நிறைவு தேதிகளை விரைவுபடுத்தலாம் மற்றும் அட்டவணை மீறலுடன் தொடர்புடைய அபராதங்களைத் தவிர்க்கலாம்.
இந்த திறன் அதிநவீன உறை வடிவமைப்புகளால் சாத்தியமானது. உற்பத்தியாளர்கள் ஒலி அலைகளை உறிஞ்சுவதற்கு அதிக அடர்த்தி கொண்ட தொழில்துறை நுரை அல்லது கனிம கம்பளி லைனிங் பயன்படுத்துகின்றனர். மேலும், காற்றோட்ட பாதைகள் தடைபட்டுள்ளன. இதன் பொருள் குளிரூட்டல் மற்றும் எரிப்புக்கு தேவையான காற்று ஒரு தளம் போன்ற அமைப்பு மூலம் செலுத்தப்படுகிறது, இது காற்று சுதந்திரமாக செல்ல அனுமதிக்கும் போது சத்த ஆற்றலைப் பிடிக்கிறது, நீட்டிக்கப்பட்ட இயக்க நேரங்களிலும் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது.
2. உயர்ந்த முறுக்குவிசை மற்றும் 'சர்ஜ் கரண்ட்ஸ்' கையாளுதல்
மௌனமே முக்கிய அம்சமாக இருந்தாலும், எந்தவொரு கட்டுமான ஜெனரேட்டருக்கும் முக்கியத் தேவை அதிக சுமைகளைக் கையாளும் திறன் ஆகும். இங்குதான் டீசல் என்ஜின்களின் இயற்பியல் பெட்ரோல் (பெட்ரோல்) அல்லது பேட்டரி அடிப்படையிலான மாற்றுகளை விட ஒரு தனித்துவமான நன்மையை வழங்குகிறது. கட்டுமானத் தளங்கள் 'தூண்டல் சுமைகள்'-டவர் கிரேன்கள், கனரக பயிற்சிகள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தும் கான்கிரீட் கலவைகள் போன்ற உபகரணங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.
டீசல் நன்மை
டீசல் என்ஜின்கள் அவற்றின் பெட்ரோல் சகாக்களை விட கணிசமாக அதிக முறுக்குவிசையை உருவாக்குகின்றன. முறுக்கு விசை என்பது சுழலும் விசையாகும், இது திடீரென அதிக சுமை பயன்படுத்தப்படும் போது ஜெனரேட்டரை நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு பெரிய மின்சார மோட்டார் தொடங்கும் போது, அது இன்ரஷ் கரண்ட் அல்லது சர்ஜ் கரண்ட் எனப்படும், சக்தியில் ஒரு பெரிய ஸ்பைக்கைக் கோருகிறது. ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் இந்த உடனடி முறுக்குவிசையை வழங்குவதற்கு அடிக்கடி போராடுகிறது, இது இயந்திர வேகத்தில் (RPM) வீழ்ச்சி மற்றும் மின்னழுத்தத்தில் சரிவுக்கு வழிவகுக்கிறது.
அதிக திறன் கொண்டது டீசல் ஜெனரேட்டர் சிறந்து விளங்குகிறது. இந்த சூழலில் குறிப்பிடத்தக்க மின்னழுத்த ஏற்றத்தாழ்வுகளால் ஸ்தம்பிக்காமல் அல்லது பாதிக்கப்படாமல் இந்த திடீர் சுமை படிகளை இது உறிஞ்சிவிடும். இந்த நிலைத்தன்மை நவீன கட்டுமான தளங்களுக்கு முக்கியமானது, அங்கு மின்னழுத்த சரிவுகள் இயந்திரங்களில் டிஜிட்டல் கன்ட்ரோலர்களை மீட்டமைக்கலாம் அல்லது உணர்திறன் மின்னணு கணக்கெடுப்பு கருவிகளை சேதப்படுத்தும்.
இன்ரஷ் மின்னோட்டத்தை நிர்வகித்தல்
தொழில்நுட்ப மேன்மை என்பது டீசல் எஞ்சினின் மதிப்பிடப்பட்ட திறனை விட 3 முதல் 4 மடங்கு அதிக மின்னோட்டங்களைக் கையாளும் திறனில் உள்ளது. தொடங்குவதற்கு உங்களிடம் 10kW மோட்டார் இருந்தால், முதல் சில மில்லி விநாடிகள் செயல்பாட்டின் போது அது 30kW அல்லது 40kW சக்தியை சுருக்கமாக எடுக்கலாம். ஒரு கேஸ் ஜெனரேட்டர் இந்த அழுத்தத்தின் கீழ் அதன் பிரேக்கரை முட்டி அல்லது நிறுத்தலாம். ஒரு டீசல் அலகு வெறுமனே சுமைக்குள் சாய்ந்து கொள்கிறது. இந்த திறன் தொல்லை ட்ரிப்பிங்கால் ஏற்படும் வேலையில்லா நேரத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் உங்கள் கனரக இயந்திரங்கள் உச்ச செயல்திறனில் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
மேலும், டீசல் சிறந்த வெப்ப செயல்திறனை வழங்குகிறது. டீசல் எரிபொருளானது பெட்ரோலை விட அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கு அதிக கிலோவாட் மணிநேர சக்தி கிடைக்கும். இது டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் அதிக மின் உற்பத்தியை (kVA) வழங்க அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு சிறிய உடல் தடத்தை பராமரிக்கிறது, நெரிசலான வேலைத் தளங்களில் மதிப்புமிக்க இடத்தை விடுவிக்கிறது.
3. 'கவசமாக உறை': கடுமையான தள நிலைகளில் நீடித்து நிலை
அமைதியான ஜெனரேட்டரின் விதானத்தை ஒலித் தடையாக மட்டுமே பார்ப்பது தவறு. உண்மையில், இது ஒரு 'பாதுகாப்பான ஷெல்' ஆக செயல்படுகிறது, இது சொத்தின் ஆயுளை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. கட்டுமான தளங்கள் அதிக தூசி அளவுகள், நகரும் இயந்திரங்களால் ஏற்படும் பாதிப்பு அபாயங்கள் மற்றும் தனிமங்களின் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படும் விரோதமான சூழல்களாகும்.
IP மதிப்பீடுகள் & வானிலை தடுப்பு
திறந்த-பிரேம் ஜெனரேட்டர்கள் தூசி மற்றும் மழைக்கு வெளிப்படும் இயந்திரத் தொகுதி, மின்மாற்றி மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றை விட்டுவிடுகின்றன. இதற்கு நேர்மாறாக, அமைதியான ஜெனரேட்டர்கள் கனரக எஃகு அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கலப்பு உறைகளில் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த விதானங்கள் பொதுவாக IP54 அல்லது அதற்கும் அதிகமாக மதிப்பிடப்படுகின்றன, அதாவது அவை உள் உறுப்புகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் எந்த திசையிலிருந்தும் தண்ணீர் தெறிக்கும் தூசி உட்செலுத்தலுக்கு எதிராக பாதுகாக்கப்படுகின்றன. கடலோர கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு, உப்புக் காற்றுக்கு எதிராக இந்தப் பாதுகாப்பு இன்றியமையாதது, இது வெளிப்படும் உலோகப் பாகங்களை விரைவாக அரிக்கிறது.
சேறு, சிமென்ட் தூசி மற்றும் மழை ஆகியவற்றுடன் நேரடித் தொடர்புகளிலிருந்து முக்கியமான கூறுகளை பாதுகாப்பதன் மூலம், உறை தேய்மானம் மற்றும் கிழிவு விகிதத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. மின்மாற்றி முறுக்குகள் வறண்டு இருக்கும், மேலும் மின் இணைப்புகள் அரிப்பு இல்லாமல் இருக்கும்.
பராமரிப்பு தொடர்பு
அடைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு இடைவெளிகளுக்கு இடையே ஒரு நேரடி காரண இணைப்பு உள்ளது. விதானத்தில் உள்ள வடிகட்டப்பட்ட துவாரங்கள் வழியாக உட்கொள்ளும் காற்று அடிக்கடி இழுக்கப்படுவதால், இயந்திரத்தின் உள் வடிகட்டியை அடையும் காற்று தூசி நிறைந்த இடிப்பு தளத்தில் சுற்றுப்புற காற்றை விட ஏற்கனவே தூய்மையாக உள்ளது. இதன் விளைவாக, சுத்தமான உள் வடிகட்டிகள் மற்றும் எண்ணெய் நீண்ட காலத்திற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, வெளிப்படும் அலகுகளுக்கு அடிக்கடி தேவைப்படும் கவனத்துடன் ஒப்பிடும்போது, சேவை இடைவெளிகள் பெரும்பாலும் 500 மணிநேரம் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக நீட்டிக்கப்படலாம். 'அமைதியாக' வாங்குவது என்பது நீங்கள் 'முரட்டுத்தனமாக' வாங்குகிறீர்கள் என்று அர்த்தம்.
4. உரிமையின் மொத்த செலவு (TCO) மற்றும் எரிபொருள் திறன்
கொள்முதல் மேலாளர்கள் பெரும்பாலும் அமைதியான டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் ஸ்டிக்கர் விலையில் தயங்குகிறார்கள், இது திறந்த-பிரேம் பெட்ரோல் மாடல்களை விட அதிகமாகும். எவ்வாறாயினும், ஒரு சில வாரங்களுக்கு மேல் நீடிக்கும் எந்தவொரு திட்டத்திற்கும் டீசல் மிகவும் மேம்பட்ட நிதித் தேர்வாகும் என்பதை உரிமையின் மொத்த செலவு (TCO) பகுப்பாய்வு வெளிப்படுத்துகிறது.
தி அப்ஃப்ரன்ட் எதிராக நீண்ட கால கணக்கீடு
மூலதனச் செலவு (CapEx) அதிகமாக இருந்தாலும், இயக்கச் செலவு (OpEx) கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது. பெட்ரோல் என்ஜின்களை விட டீசல் என்ஜின்கள் ஒரு kWh க்கு 30% முதல் 50% அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டவை. ஒரு ஜெனரேட்டர் ஒரு நாளைக்கு 8 முதல் 12 மணிநேரம் இயங்கும் தளத்தில், இந்த எரிபொருள் சேமிப்புகள் விரைவாகக் குவிந்து, செயல்பாட்டின் முதல் வருடத்திற்குள் ஆரம்ப விலை வேறுபாட்டை ஈடுசெய்கிறது.
| காஸ்ட் பேக்டர் |
பெட்ரோல்/ஓபன் ஜெனரேட்டர் |
சைலண்ட் டீசல் ஜெனரேட்டர் |
| ஆரம்ப செலவு |
குறைந்த |
மிதமான முதல் உயர் |
| எரிபொருள் திறன் |
குறைந்த (அதிக நுகர்வு) |
அதிக (30-50% சேமிப்பு) |
| எஞ்சின் ஆயுட்காலம் |
2,000 - 5,000 மணிநேரம் |
15,000 - 30,000 மணிநேரம் |
| மறுவிற்பனை மதிப்பு |
குறைந்த |
உயர் |
மறுவிற்பனை மதிப்பு மற்றும் ஆயுட்காலம்
TCO இல் நீண்ட ஆயுள் மற்றொரு முக்கியமான காரணியாகும். டீசல் என்ஜின்கள் 3000+ RPM இன் எரிவாயு இயந்திரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த RPMகளில் (பொதுவாக 1500 அல்லது 1800 RPM) இயங்குகின்றன. இந்த குறைந்த மன அழுத்தம், முறையான பராமரிப்பின் மூலம் அடிக்கடி 15,000 முதல் 30,000 மணிநேரங்களைத் தாண்டும் ஆயுட்காலம். மேலும், அமைதியான உறை உட்புற கூறுகளை வானிலையிலிருந்து பாதுகாப்பதால், இந்த அலகுகள் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் அதிக மறுவிற்பனை மதிப்பைக் கொண்டுள்ளன. திட்டம் முடிந்ததும், உங்கள் முதலீட்டில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை நீங்கள் திரும்பப் பெறலாம்.
எரிபொருள் தளவாடங்களும் செலவு மற்றும் பாதுகாப்பில் பங்கு வகிக்கின்றன. டீசல் பெட்ரோலை விட மிகக் குறைவான எரியக்கூடியது, இது ஆன்-சைட் எரிபொருள் சேமிப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை எளிதாக்குகிறது. நீங்கள் அதிக அளவிலான எரிபொருளை பாதுகாப்பாக சேமித்து வைக்கலாம், தளத்திற்கு வரும் டிரக்குகளுக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான அதிர்வெண் மற்றும் தளவாடச் செலவைக் குறைக்கலாம்.
5. மேம்படுத்தப்பட்ட தள பாதுகாப்பு மற்றும் குழு தொடர்பு
பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் பெருகிய முறையில் அமைதியான ஜெனரேட்டர்களுக்காக வாதிடுகின்றனர், அக்கம் பக்கத்து இணக்கத்திற்காக மட்டுமல்லாமல், பணியாளர்களின் ஆரோக்கியத்திற்காகவும். அதிக இரைச்சல் அளவுகள் உடனடி மற்றும் நீண்ட கால அபாயங்களை உருவாக்கும் ஒரு கண்ணுக்கு தெரியாத அபாயமாகும்.
கண்ணுக்கு தெரியாத ஆபத்து
85 dBA க்கு மேல் இரைச்சல் அளவுகளை நீண்ட நேரம் வெளிப்படுத்துவது நிரந்தர சத்தத்தால் தூண்டப்பட்ட செவித்திறன் இழப்பை (NIHL) ஏற்படுத்தும். நாள் முழுவதும் திறந்த-பிரேம் ஜெனரேட்டருக்கு அருகில் பணிபுரியும் குழுவினர் அதிக ஆபத்தில் உள்ளனர். சுற்றுப்புற இரைச்சலை 70 dBA ஆகக் குறைப்பதன் மூலம், ஒரு அமைதியான ஜெனரேட்டர் தொழிலாளர்களால் பெறப்படும் ஒட்டுமொத்த இரைச்சல் அளவைக் கணிசமாகக் குறைத்து, ஆரோக்கியமான தொழில் சூழலை உருவாக்குகிறது.
தொடர்பு தெளிவு
கேட்கும் ஆரோக்கியத்திற்கு அப்பால், சத்தத்தை அடக்குவது உடனடி உடல் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. பரபரப்பான கட்டுமான தளத்தில், தெளிவான தகவல் தொடர்பு உயிர் காக்கும். தொழிலாளர்கள் லாரிகளில் ரிவர்ஸ் அலாரங்கள், கிரேன் ஆபரேட்டர்களிடமிருந்து ரேடியோ அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் சக ஊழியர்களிடமிருந்து வாய்மொழி எச்சரிக்கைகள் ஆகியவற்றைக் கேட்க வேண்டும். ஒரு திறந்த ஜெனரேட்டர் இந்த முக்கியமான ஒலிகளை மறைக்கும் 'பின்னணி கர்ஜனை'யை உருவாக்குகிறது. இந்த கர்ஜனையைக் குறைப்பது தெளிவான ரேடியோ பரிமாற்றம் மற்றும் வாய்மொழித் தொடர்பை அனுமதிக்கிறது, தவறவிட்ட சிக்னல்களால் ஏற்படும் விபத்துகளின் வாய்ப்பை நேரடியாகக் குறைக்கிறது.
அதிர்வு மேலாண்மை
சைலண்ட் ஜெனரேட்டர்களும் அதிர்வுகளைக் கொண்டிருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வெளிப்புற சட்டகத்திலிருந்து இயந்திரத்தையும் மின்மாற்றியையும் தனிமைப்படுத்த உயர்தர அதிர்வு எதிர்ப்பு மவுண்ட்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இது யூனிட்டில் உள்ள கட்டமைப்பு சோர்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் நிலத்தின் வழியாக அதிர்வு பரவுவதைத் தடுக்கிறது. ஜெனரேட்டரை தற்காலிக தள அலுவலகங்கள் அல்லது உணர்திறன் லெவலிங் மற்றும் சர்வேயிங் கருவிகளுக்கு அருகில் வைத்தால், நில நடுக்கம் துல்லியத்தை பாதிக்கக்கூடிய இடத்தில் இது மிகவும் முக்கியமானது.
சரியான சைலண்ட் டீசல் ஜெனரேட்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பது: ஒரு முடிவெடுக்கும் கட்டமைப்பு
சரியான யூனிட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு சரியான பிராண்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட அதிகம் தேவைப்படுகிறது. செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, உங்கள் குறிப்பிட்ட தளத் தேவைகளுக்கு இயந்திரத்தை பொருத்த வேண்டும்.
அளவு உத்தி ('கோல்டிலாக்ஸ்' சுமை)
சரியான அளவு முக்கியமானது. ஜெனரேட்டரின் அளவைக் குறைப்பது அடிக்கடி தடைபடுவதற்கும் அதிக சுமைகளைத் தொடங்க இயலாமைக்கும் வழிவகுக்கிறது. இருப்பினும், பெரிதாக்குவது ஒரு பொதுவான மற்றும் விலையுயர்ந்த தவறு. டீசல் என்ஜின்கள் சரியாக மூடுவதற்கு உயர் சிலிண்டர் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை நம்பியுள்ளன. நீங்கள் ஒரு பெரிய ரன் என்றால் டீசல் ஜெனரேட்டர் குறைந்த சுமையில் (30% கீழ்) நீண்ட காலத்திற்கு, 'ஈரமான அடுக்கி'-யால் பாதிக்கப்படலாம்-எரியாத எரிபொருள் வெளியேற்ற அமைப்பில் உருவாகிறது, சிலிண்டர் சுவர்கள் மெருகூட்டல் மற்றும் நிரந்தர சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
கட்டைவிரல் விதி: உங்கள் வழக்கமான நிலையான சுமை அதன் திறனில் 60% முதல் 75% வரை ஜெனரேட்டரை இயக்கும் 'பிரதம' மதிப்பீட்டை இலக்காகக் கொள்ளுங்கள். எழுச்சி நீரோட்டங்களுக்கு ஹெட்ரூமை விட்டு வெளியேறும் போது எரிபொருளை சுத்தமாக எரிக்கும் அளவுக்கு என்ஜின் சூடாக இயங்குவதை இது உறுதி செய்கிறது.
சரிபார்க்க வேண்டிய முக்கியமான விவரக்குறிப்புகள்
விவரக்குறிப்பு தாள்களை மதிப்பாய்வு செய்யும் போது, இந்த மூன்று பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்:
dBA @ 7m: இரைச்சல் மதிப்பீட்டை குறிப்பாக 7 மீட்டரில் சரிபார்க்கவும் (தொழில்துறை தரநிலை). இந்த எண் உங்கள் உள்ளூர் மண்டல வரம்புகளுக்குக் கீழே ஒரு இடையகத்தை வழங்குவதை உறுதிசெய்யவும்.
இயக்க நேரம்: முழு சுமையுடன் குறைந்தது 8 முதல் 12 மணிநேரம் செயல்படும் ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் தொட்டிகளைத் தேடுங்கள். எரிபொருள் நிரப்புவதை நிறுத்தாமல் உங்கள் குழுவினர் முழு ஷிப்ட் வேலை செய்ய இது அனுமதிக்கிறது.
கண்ட்ரோல் பேனல்: நவீன தளங்கள் உணர்திறன் மின்னணு சாதனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. மடிக்கணினிகள் மற்றும் டிஜிட்டல் திட்டங்களுக்கு ஏற்ற சுத்தமான, நிலையான சக்தியை (குறைந்த மொத்த ஹார்மோனிக் சிதைவு) வழங்க, ஜெனரேட்டரில் தானியங்கி மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை (AVR) உள்ளதை உறுதிசெய்யவும்.
நிறுவல் தளவாடங்கள்
இறுதியாக, அலகு எங்கு வாழும் என்பதைக் கவனியுங்கள். அமைதியான ஜெனரேட்டர்கள் கூட சுவாசிக்க வேண்டும். உட்செலுத்துதல் மற்றும் வெளியேற்ற தடைகளுக்கு வெளியே தடையற்ற காற்றோட்டத்தை வைப்பதை உறுதிசெய்யவும். இந்த துவாரங்களைத் தடுப்பது குளிரூட்டும் முறையைத் தோற்கடித்து, பணிநிறுத்தங்களை ஏற்படுத்தலாம். கூடுதலாக, அதிர்ச்சி அபாயங்களைத் தடுக்க, உள்ளூர் மின் குறியீடுகளின்படி யூனிட் சரியாக தரையிறக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
முடிவுரை
சைலண்ட் டீசல் ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கான முடிவு வணிகத் தொடர்ச்சிக்கான முதலீடாகும். இது கனரக கட்டுமானத்திற்கு தேவையான மூல சக்திக்கும் நவீன நகர்ப்புற திட்டமிடல் கோரும் சுற்றுச்சூழல் இணக்கத்திற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியைக் குறைக்கிறது. தள மேலாளர்களுக்கு, நன்மைகள் தெளிவாக உள்ளன: நீங்கள் விலையுயர்ந்த அபராதம் மற்றும் பணிநிறுத்தங்களைத் தவிர்க்கிறீர்கள், நீட்டிக்கப்பட்ட வேலை நேரங்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பெறுவீர்கள், மேலும் உங்கள் பணியாளர்களுக்கு பாதுகாப்பான சூழலை வழங்குகிறீர்கள்.
ஆரம்ப முதலீடு திறந்த-பிரேம் மாற்றுகளை விட அதிகமாக இருக்கும் போது, உயர்ந்த எரிபொருள் திறன், நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் அமைதியான அலகுகளின் கரடுமுரடான ஆயுள் ஆகியவை முதலீட்டின் மீது கட்டாய வருவாயை வழங்குகின்றன. ஒரு போட்டித் தொழிலில், காலக்கெடுவை பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்படாத, நம்பகமான மற்றும் இணக்கமான சக்தி ஒரு வெற்றிகரமான திட்டத்தின் அடித்தளமாகும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: அமைதியான மற்றும் திறந்த டீசல் ஜெனரேட்டருக்கு இடையே உள்ள உண்மையான dBA வேறுபாடு என்ன?
ப: வித்தியாசம் கணிசமானது. ஒரு நிலையான திறந்த-சட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் பொதுவாக 95 dBA அல்லது அதற்கு மேல் இயங்குகிறது. மாறாக, ஒரு அமைதியான டீசல் ஜெனரேட்டர் பொதுவாக 7 மீட்டர் தூரத்தில் 65 மற்றும் 75 dBA வரை இயங்குகிறது. டெசிபல் அளவுகோல் மடக்கையாக இருப்பதால் இந்த 20-30 டெசிபல் குறைப்பு குறிப்பிடத்தக்கது; 10 dB இன் குறைப்பு, ஒலியளவை பாதியாக குறைப்பதாக மனித காதுகளால் உணரப்படுகிறது.
கே: ஒரு அமைதியான டீசல் ஜெனரேட்டர் 24 மணிநேரம் தொடர்ந்து இயங்க முடியுமா?
ப: ஆம், சரியான அளவு இருந்தால். 'பிரைம்' பவர் ரேட்டிங்கைக் கொண்ட ஜெனரேட்டர்கள், வரம்பற்ற ரன் மணிநேரங்களுக்கு வெவ்வேறு சுமைகளில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எரிபொருள் தொட்டி போதுமான அளவு பெரியதா அல்லது வெளிப்புற மொத்த தொட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இருப்பினும், உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் சோதனைகள் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்புக்காக யூனிட்டை அவ்வப்போது நிறுத்த வேண்டும்.
கே: சவுண்ட் ப்ரூஃப் உறை என்ஜினை அதிக வெப்பமடையச் செய்யுமா?
ப: இல்லை. உயர்தர அமைதியான ஜெனரேட்டர்கள் அதிநவீன காற்றோட்ட மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒலி அலைகளை உள்ளே சிக்க வைக்கும் போது எரிப்பு மற்றும் குளிரூட்டலுக்காக காற்றை சுதந்திரமாக சுற்ற அனுமதிக்கும் குழப்பமான துவாரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். வெளிப்புற துவாரங்கள் சுவர்கள் அல்லது குப்பைகளால் தடுக்கப்படாத வரை, இயந்திரம் அதன் உகந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் இருக்கும்.
கே: அமைதியான டீசல் ஜெனரேட்டருக்கு எத்தனை முறை பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது?
ப: டீசல் ஜெனரேட்டர்களுக்கான நிலையான பராமரிப்பு இடைவெளிகள் பொதுவாக ஒவ்வொரு 250 முதல் 500 மணிநேரம் செயல்படும். இந்த சேவை பொதுவாக எண்ணெய், எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவதை உள்ளடக்கியது. காற்று வடிகட்டியை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், குறிப்பாக தூசி நிறைந்த கட்டுமான தளங்களில். பாதுகாப்பு அடைப்புக்கு நன்றி, அமைதியான ஜெனரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் திறந்த அலகுகளை விட தூய்மையான வடிகட்டிகளை பராமரிக்கின்றன.
கே: கட்டுமானத்திற்கு எரிவாயு ஜெனரேட்டரை விட டீசல் ஜெனரேட்டர் சிறந்ததா?
ப: பொதுவாக, ஆம். டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் அதிக முறுக்குவிசையை வழங்குகின்றன, இது கட்டுமானத் தளங்களில் காணப்படும் கனரக மின்சார மோட்டார்களைத் தொடங்குவதற்கு அவசியமானது. பெட்ரோல் ஜெனரேட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவை அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டவை மற்றும் அதிக ஆயுட்காலம் (பெரும்பாலும் 15,000+ மணிநேரம்) கொண்டவை. கூடுதலாக, டீசல் எரிபொருளானது குறைந்த எரியக்கூடியது, இது தளத்தில் சேமித்து வைப்பது பாதுகாப்பானது.
