私たちのパートナー

カミンズ社 (NYSE: CMI) は 1919 年に設立され、米国オハイオ州コロンバスに本社を置いています。世界中に約 59,900 人の従業員を擁し、教育、環境、機会の 3 つの分野で健全なコミュニティを構築することで世界を前進させることに尽力しています。カミンズは世界中に 10,600 を超える認定販売店と 500 を超える販売サービス店を持ち、190 以上の国と地域の顧客に製品とサービスのサポートを提供しています。
多様な電源ソリューションとサービスサポートを設計、製造、販売、提供する会社です。同社の製品には、ディーゼルおよび天然ガス エンジン、電気およびハイブリッド プラットフォーム、ろ過システム、排出ガス処理システム、ターボチャージャー、燃料システム、制御システム、空気処理システム、オートマチック トランスミッション、電力システムなどの水素発電関連技術が含まれます。 、バッテリー、電力システム、水素エネルギーの製造、貯蔵および輸送、燃料電池製品。
カミンズは電力技術の世界的リーダーとして、幅広い電力ソリューションの設計、製造、販売、サービス サポートを提供しています。同社の製品には、ディーゼルおよび天然ガス エンジン、発電機セット、オルタネーター、排出ガス処理システム、ターボチャージャー システム、燃料システム、制御システム、トランスミッション、ブレーキ技術、アクスル技術、濾過システムに加え、水素エネルギー製造、貯蔵および燃料電池、その他の製品が含まれます。

東風カミンズエンジン有限公司
東風カミンズエンジン有限公司は、湖北省襄陽市のハイテク産業開発区に位置しています。東風汽車有限公司と米国カミンズ社がそれぞれ50％出資し、ディーゼルエンジンの製造を主力事業としている。
同社は主にカミンズB、C、Lシリーズ機械式およびISDe、ISLe、ISZシリーズ完全電子制御ディーゼルエンジン、Bシリーズ天然ガスエンジンなどを生産しています。
東風カミンズエンジン有限公司は主にカミンズB、C、D/Lシリーズ機械式およびISDe、ISLe、ISZシリーズ完全電子制御ディーゼルエンジン、Bシリーズ天然ガスエンジン、Dシリーズ船舶用発電機を生産しています。エンジンの排気量は3.9Lと4.5L。 、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、13L、パワーカバー範囲は125-545HPです。
同社の製品は、National II、National III、National IV の排出ガス規制の要件を満たしており、小型、中型、大型トラック、中型および高級都市間バス、大型および中型バス、エンジニアリング機械、船舶用主エンジンおよび補助エンジン、発電機セットなどの分野で使用できます。

重慶カミンズエンジン有限公司
重慶カミンズエンジン有限公司は、1995年10月に設立された中米合弁会社です。
中国の親会社は重慶機電有限公司、外国の親会社は米国のカミンズ(中国)投資有限公司です。両社の出資比率は50％です。従業員数は1,400人以上。重慶カミンズ (旧重慶自動車エンジン工場) は、1950 年代にディーゼル エンジンの設計と製造を開始しました。
同社は主にカミンズ N、K、M の 3 シリーズのディーゼル エンジン、発電機セット、その他のパワー ユニットを製造しています。エンジン出力範囲は145～1343KWで、年間生産能力は1万5000台。この製品は、大型車両、大型バス、エンジニアリング機械、鉱山機械、石油機械、鉄道機械、港湾機械、固定式および移動式ディーゼル発電機発電所、船舶推進用電源ユニットおよび補助電源ユニット、ポンプ電源ユニットおよびその他の電源ユニットに適しています。
主な製品は、中国国家基準、米国基準、欧州基準で定められたオンロード車用ディーゼルエンジンのステージ2、ステージ3排出ガス規制（ユーロ2、ユーロ3）と、オフハイウェイ車用ディーゼルエンジンのステージ1、ステージ2排出ガス規制を満たしています。 

上海新動力自動車技術有限公司 (旧称: 上海ディーゼルエンジン有限公司、上海ディーゼルエンジン工場、上海呉淞機械工場など) は 1947 年に設立され、現在は上海汽車の傘下にあります。 1993年 上海証券取引所でA株とB株を発行する国有持株会社に再編。
同社は 1958 年に我が国初の 6135 ディーゼル エンジンを設計、製造し、我が国の中口径ディーゼル エンジンの先駆者となり、業界における同社の基本的な地位を確立しました。
上海ディーゼルは、中国最大の自動車メーカーである上海汽車の子会社であり、中国では有名なディーゼルエンジンメーカーです。建設機械、発電設備、船舶用などに使用される出力100～500kWの高速ディーゼルエンジンを主に製造しており、国内で高いシェアを占めています。
ディーゼルエンジン事業は、今後も中国におけるフルシリーズの多分野の独立系サプライヤーとしての地位を確立し続け、製品範囲の拡大と新たな市場セグメントへの拡大を継続し、新エネルギーとインテリジェントネットワーキングにおける製品の差別化された競争優位性をさらに強化していきます。 、商用車、建設機械、農業機械、船舶、発電機セットなどの国内外の顧客に技術的に最先端の製品を提供しています。

British Perkins Engine Co., Ltd. は、1932 年にイギリスの起業家フランク・パーキンスによってイギリスのピーターバラに設立されました。同社は世界有数のエンジン メーカーの 1 つで、出力 4 ～ 2000 kW (5 ～ 2800hp) のオフハイウェイ ディーゼル エンジンを専門としています。天然ガスエンジン市場のリーダーである
パー​​キンスのディーゼル発電機セットは、米国のキャタピラー社と英国のロールスロイス社が製造したオリジナルのディーゼルエンジンを輸入しています。このエンジンは、欧米の最新技術と高強度耐摩耗材料を採用し、一流の品質を確保しており、世界トップクラスの小型・高効率のリロイ・サマー社製ディーゼル発電機を搭載しています。

上海MHIエンジンは、三菱重工業と国内の著名なディーゼルエンジンメーカーである上海ディーゼルエンジン有限公司（以下、上海ディーゼル）が合弁で設立したディーゼルエンジンの製造・販売会社です。上海霊中発動機（以下：上海霊中発動機）は、2013年3月11日に正式に営業を開始しました。
三菱重工SME五面体マシニングセンターからのライセンスを受けて、出力500～1600kWの産業用ディーゼルエンジンを生産しています

。 SMEエンジンブロックは中国工場で完全に製造され、三菱フランスセンターと日本センターに供給されています。 スターターと充電発電機を除くすべての付属品は現在、 SDECの工場は地理的理由から解体や建設が認められておらず、中小企業のエンジン部品のほとんどは日本から輸入されている
。