নির্মাণ, খনির, উৎপাদন, টেলিকম, ভাড়া এবং ব্যাকআপ পাওয়ার অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে শিল্প ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির জন্য জ্বালানী খরচ একটি মূল অপারেটিং সমস্যা। যদিও উচ্চ লোড জ্বালানি খরচ বাড়ায়, সম্পর্ক সম্পূর্ণরূপে রৈখিক নয়, এবং অনেক বাণিজ্যিক ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি খুব কম বা চরম উচ্চ লোডের পরিবর্তে একটি সুষম মধ্য-লোড পরিসরে ভাল সামগ্রিক দক্ষতা অর্জন করে। জ্বালানির কার্যকারিতা জেনারেটরের আকার, রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থা, জ্বালানীর গুণমান, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, উচ্চতা এবং অপারেটিং অভ্যাসের মতো বিষয়গুলির উপরও নির্ভর করে, যে কারণে একটি সঠিকভাবে মিলে যাওয়া এবং ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ইউনিট প্রায়শই বড় আকারের, হালকাভাবে লোড করা বা ঘন ঘন শুরু হওয়া এবং বন্ধ করা ইউনিটের চেয়ে ভাল কার্য সম্পাদন করে।
কী টেকঅ্যাওয়ে
● বেশি লোড ডিজেল জেনারেটর সেটে মোট জ্বালানি খরচ বাড়ায়।
● জ্বালানি খরচ পুরোপুরি রৈখিক উপায়ে বৃদ্ধি পায় না।
● অনেক শিল্প ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি প্রায় 70% থেকে 80% লোডের মধ্যে সবচেয়ে দক্ষতার সাথে কাজ করে।
● দীর্ঘ সময়ের লো-লোড অপারেশন প্রায়শই দক্ষতা হ্রাস করে এবং জমা বাড়ায়।
● জ্বালানীর গুণমান, রক্ষণাবেক্ষণ, সাইজিং এবং পরিবেশও জ্বালানি ব্যবহারকে প্রভাবিত করে।
● স্থিতিশীল অপারেশন সাধারণত বারবার ছোট রানের চেয়ে বেশি দক্ষ।
কীভাবে লোড ডিজেল জেনারেটর সেটগুলিতে জ্বালানী খরচকে প্রভাবিত করে
কেন উচ্চ লোড মোট জ্বালানী ব্যবহার বাড়ায়
যখন শিল্প ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি আরও বৈদ্যুতিক চাহিদা বহন করে, আউটপুট বজায় রাখার জন্য ইঞ্জিনকে অবশ্যই আরও যান্ত্রিক শক্তি উত্পাদন করতে হবে। এর জন্য ইনজেকশন এবং পোড়ানোর জন্য আরও ডিজেল প্রয়োজন, তাই লোড বাড়ার সাথে সাথে ঘন্টায় জ্বালানী খরচ বেড়ে যায়। স্ট্যান্ডবাই ডিজেল জেনারেটর সেট, প্রাইম পাওয়ার ডিজেল জেনারেটর সেট এবং হেভি-ডিউটি সাইট ডিজেল জেনারেটর সেটগুলিতে এটি স্বাভাবিক আচরণ।
কেন জ্বালানী বক্ররেখা পুরোপুরি রৈখিক নয়
বাণিজ্যিক ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি এখনও হালকা লোডের মধ্যেও জ্বালানী খরচ করে কারণ ইঞ্জিনকে অবশ্যই ঘর্ষণ, শীতল চাহিদা, পাম্পিং ক্ষতি এবং আনুষঙ্গিক লোড কাটিয়ে উঠতে হবে। লোড বাড়ার সাথে সাথে এই নির্দিষ্ট অভ্যন্তরীণ ক্ষতিগুলি আরও দরকারী পাওয়ার আউটপুট জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে, তাই কার্যক্ষমতা প্রায়শই মধ্য-লোড পরিসরের মাধ্যমে উন্নত হয়। রেটিং এর শীর্ষের কাছাকাছি, তাপীয় এবং যান্ত্রিক চাহিদা বৃদ্ধির সাথে সাথে জ্বালানীর ব্যবহার আরও দ্রুত বৃদ্ধি পায়।
মোট জ্বালানী খরচ বনাম জ্বালানী প্রতি kWh
ডিজেল জেনারেটর সেট সম্পর্কে অনেক আলোচনা প্রতি ঘন্টায় মোট লিটার প্রতি কিলোওয়াট-ঘন্টা জ্বালানী দক্ষতার সাথে বিভ্রান্ত করে। একটি জেনারেটর 35% লোডের তুলনায় 75% লোডে বেশি জ্বালানী পোড়াতে পারে, তবুও আরও দক্ষতার সাথে বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারে কারণ এটি অনেক বেশি ব্যবহারযোগ্য আউটপুট তৈরি করছে। ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য, জ্বালানী অর্থনীতিকে সর্বদা প্রকৃত উত্পাদিত বিদ্যুতের বিপরীতে বিচার করা উচিত, শুধুমাত্র জ্বালানী ব্যবহার নয়।
ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য সেরা জ্বালানী-দক্ষ লোড রেঞ্জ কি?
কেন 70% থেকে 80% লোড প্রায়শই আদর্শ
অনেক শিল্প ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য, রেট করা লোডের 70% থেকে 80% একটি ব্যবহারিক দক্ষতা অঞ্চল। এই পরিসরে, দহন সাধারণত ক্লিনার হয়, তাপ দক্ষতা বেশি শক্তিশালী হয় এবং ইউনিটটি তার ঊর্ধ্ব সীমার খুব কাছাকাছি না গিয়ে অর্থপূর্ণ আউটপুট তৈরি করে। অনেক বাণিজ্যিক ডিজেল জেনারেটর সেট স্বাভাবিক প্রজেক্ট বা সুবিধা অপারেশন চলাকালীন এই ব্যান্ডে স্থিরভাবে কাজ করে।
50% লোডের নিচে কি ঘটে
খুব হালকা লোডে, ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি প্রায়শই অদক্ষভাবে কাজ করে কারণ ইঞ্জিন এখনও সীমিত শক্তি উত্পাদন করার সময় নিজেকে টিকিয়ে রাখার জন্য জ্বালানী পোড়াচ্ছে। নিষ্কাশনের তাপমাত্রা খুব কম থাকতে পারে, দহন কম সম্পূর্ণ হতে পারে এবং সময়ের সাথে সাথে কার্বন তৈরি হতে পারে। এই কারণেই বড় আকারের ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি প্রায়শই ক্ষেত্রে হতাশাজনক জ্বালানী অর্থনীতি দেখায়।
80% লোডের উপরে কী ঘটে
80% লোডের উপরে শিল্প ডিজেল জেনারেটর সেট চালানো স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি সমস্যা নয়, বিশেষ করে যখন ডিউটির জন্য ইউনিটটি সঠিকভাবে রেট করা হয়। যাইহোক, জ্বালানীর ব্যবহার আরো আক্রমনাত্মকভাবে বৃদ্ধি পায়, তাপের ভার বৃদ্ধি পায় এবং শীতলতা, জ্বালানীর গুণমান বা রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থা দুর্বল হলে অপারেটিং মার্জিন কম থাকে। অনেক বাণিজ্যিক ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য, ক্রমাগত উচ্চ-লোড অপারেশনকে ডিফল্ট লক্ষ্য হিসাবে বিবেচনা করার পরিবর্তে সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা উচিত।
ডিজেল জেনারেটর সেটের সাধারণ লোড আচরণ
লোড পরিসীমা
মোট জ্বালানী ব্যবহার
প্রতি কিলোওয়াট প্রতি জ্বালানি দক্ষতা
সাধারণ অবস্থা
0%–25%
কম ঘন্টায় ব্যবহার
দুর্বল
আন্ডারলোড অপারেশন
25% – 50%
মাঝারি বৃদ্ধি
উন্নতি হচ্ছে
লাইট-ডিউটি অপারেশন
50% – 75%
স্পষ্ট বৃদ্ধি
শক্তিশালী
উত্পাদনশীল কাজের পরিসীমা
70% – 80%
ঘন্টায় উচ্চতর ব্যবহার
প্রায়ই সর্বোত্তম
সুষম দক্ষতা
80% – 100%
খাড়া বৃদ্ধি
সমতল করতে পারে
উচ্চ তাপ চাহিদা
ডিজেল জেনারেটর সেটে জ্বালানি খরচকে প্রভাবিত করে এমন অন্যান্য কারণ
রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থা
লোড অপরিবর্তিত থাকা সত্ত্বেও দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ জ্বালানীর ব্যবহার বাড়াতে পারে। নোংরা এয়ার ফিল্টার, জীর্ণ ইনজেক্টর, পুরানো ইঞ্জিন তেল এবং সীমাবদ্ধ জ্বালানী ফিল্টার দহন গুণমান হ্রাস করে এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়। ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি সাধারণত বিভিন্ন লোড স্তরে আরও স্থিতিশীল জ্বালানী কার্যক্ষমতা দেখায়।
জ্বালানীর গুণমান
ডিজেল জেনারেটর সেটের জ্বলন আচরণের উপর জ্বালানির গুণমান সরাসরি প্রভাব ফেলে। নিম্ন-গ্রেডের ডিজেল, দূষিত জ্বালানী, বা জ্বালানী সিস্টেমে জল পোড়ার গুণমান কমাতে পারে, জমা বাড়াতে পারে এবং ইঞ্জিনের অস্থির প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করতে পারে। ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি পরিষ্কার, সামঞ্জস্যপূর্ণ জ্বালানীর সাথে কাজ করে সাধারণত আরও অনুমানযোগ্য জ্বালানী অর্থনীতি অর্জন করে।
তাপমাত্রা এবং উচ্চতা
সাইটের অবস্থার পরিবর্তন হয় কিভাবে ডিজেল জেনারেটর সেট বাস্তব জগতে কাজ করে। উচ্চ উচ্চতা বায়ুর ঘনত্ব হ্রাস করে এবং দহন দক্ষতাকে দুর্বল করতে পারে, যখন উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা শীতল কার্যকারিতা এবং শক্তি দক্ষতা হ্রাস করতে পারে। দূরবর্তী বা কঠোর পরিবেশে মোবাইল ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি প্রায়শই নিয়ন্ত্রিত অবস্থায় পরিচালিত একই মডেলের তুলনায় বিভিন্ন জ্বালানী প্রবণতা দেখায়।
জেনারেটর সাইজিং
অনেক জ্বালানী সমস্যা দৈনিক অপারেশনের পরিবর্তে ভুল মাপ দিয়ে শুরু হয়। বড় আকারের ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি প্রায়শই কম লোডে খুব বেশি সময় ব্যয় করে, যা জ্বালানী দক্ষতাকে দুর্বল করে এবং অসম্পূর্ণ জ্বলনের ঝুঁকি বাড়ায়। সঠিকভাবে মিলে যাওয়া ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি একটি স্বাস্থ্যকর লোড ব্যান্ডে কাজ করার এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং খরচ নিয়ন্ত্রণ প্রদান করার সম্ভাবনা বেশি।
ডিজেল জেনারেটর সেটে জ্বালানীর ব্যবহার পরিবর্তনকারী উপাদান
লক্ষ্য হল সমস্ত ডিজেল জেনারেটর সেটগুলিকে একটি নির্দিষ্ট শতাংশে চালানোর জন্য বাধ্য করা নয়, তবে চরম সময়ে দীর্ঘ সময় এড়ানো। যখন সম্ভব, শিল্প ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি এমন একটি পরিসরে চালিত করা উচিত যেখানে জ্বলন স্থিতিশীল এবং আউটপুট অর্থপূর্ণ, যা প্রায়শই প্রায় 70% থেকে 80% লোড হয়। ভাল লোড প্ল্যানিং সাধারণত সর্বাধিক ক্ষমতা অনুসরণ করার চেয়ে ভাল জ্বালানী ফলাফল সরবরাহ করে।
ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ সাইকেল এড়িয়ে চলুন
পুনরাবৃত্ত সংক্ষিপ্ত রান সাধারণত স্থির অপারেশনের চেয়ে বেশি জ্বালানী খরচ করে কারণ ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি স্টার্টআপ, ওয়ার্ম-আপ এবং স্থিতিশীলতার সময় অতিরিক্ত জ্বালানী ব্যবহার করে। ঘন ঘন সাইকেল চালানোর ফলে স্টার্টিং কম্পোনেন্টের পরিধানও বেড়ে যায় এবং ইঞ্জিনের সর্বোত্তম অপারেটিং অবস্থায় পৌঁছানোর সুযোগ কমে যায়। অনেক বাণিজ্যিক ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য, বারবার সংক্ষিপ্ত অপারেশনের চেয়ে দীর্ঘ এবং স্থিরভাবে চালানোর সময় বেশি কার্যকর।
নিয়মিত প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ করুন
প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ সময়ের সাথে ডিজেল জেনারেটর সেটের জ্বালানী দক্ষতা রক্ষা করে। পরিষ্কার ফিল্টার, সঠিক তৈলাক্তকরণ, স্বাস্থ্যকর ইনজেক্টর এবং একটি স্থিতিশীল কুলিং সিস্টেম ইঞ্জিনকে এর উদ্দেশ্যমূলক কর্মক্ষমতা বক্ররেখার কাছাকাছি রাখে। সেই শৃঙ্খলা ব্যতীত, এমনকি সঠিকভাবে লোড করা ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি প্রত্যাশার চেয়ে বেশি জ্বালানী গ্রহণ করতে শুরু করতে পারে।
সঠিক ফুয়েল গ্রেড ব্যবহার করুন
জ্বালানী নির্বাচন স্থানীয় জলবায়ু এবং অপারেটিং অবস্থার সাথে মেলে। সঠিক ফুয়েল গ্রেড ব্যবহার করে ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি খারাপ ইগনিশন গুণমান, অস্থির জ্বলন, বা মৌসুমী অপারেটিং সমস্যায় ভোগার সম্ভাবনা কম। শীতকালীন জলবায়ু, দূরবর্তী স্থান বা পরিবর্তনশীল-তাপমাত্রা অঞ্চলে কাজ করা শিল্প ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির জন্য এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
রিয়েল চাহিদার সাথে সামর্থ্যের সাথে ম্যাচ করুন
জেনারেটর নির্বাচন জ্বালানি খরচের উপর দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব ফেলে। ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি যেগুলি প্রকৃত চলমান লোডের জন্য খুব বড় সেগুলি প্রায়শই লো-লোড অপারেশনে আটকে থাকে, যখন ছোট ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি খুব বেশি সময় ধরে উপরের প্রান্তের খুব কাছাকাছি চলতে পারে। লোড অধ্যয়ন, স্টেজড অপারেশন, বা একাধিক-ইউনিট কৌশলগুলি প্রায়শই বড় আকারের একক-ইউনিট কনফিগারেশনের চেয়ে ভাল জ্বালানী ফলাফল তৈরি করে।
যখন ডিজেল জেনারেটর সেটগুলিতে উচ্চতর জ্বালানী খরচ স্বাভাবিক
ক্রমবর্ধমান আউটপুট সহ সাধারণ জ্বালানী বৃদ্ধি
যদি ডিজেল জেনারেটর সেটে বেশি মোটর, বেশি আলো, বা আরও প্রক্রিয়ার সরঞ্জাম বহন করা হয়, তাহলে প্রতি ঘণ্টায় জ্বালানি খরচ বেড়ে যাওয়া সম্পূর্ণ স্বাভাবিক। ইঞ্জিন আরও কাজ করছে এবং তাই আরও শক্তি ইনপুট প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, উচ্চ জ্বালানী ব্যবহার একটি ফল্ট সংকেত নয় বরং উচ্চতর বৈদ্যুতিক উত্পাদনের সরাসরি ফলাফল।
ডিউটি টাইপ অনুসারে স্বাভাবিক পরিবর্তন
স্ট্যান্ডবাই ডিজেল জেনারেটর সেট, ভাড়া ডিজেল জেনারেটর সেট এবং প্রাইম পাওয়ার ডিজেল জেনারেটর সেট সব একই জ্বালানী প্রোফাইল দেখায় না। হালকা লোডে পরীক্ষিত একটি ব্যাকআপ ইউনিট একটি স্থির শিল্প লোড বহনকারী একটি প্রাইম পাওয়ার ইউনিটের তুলনায় কম দক্ষ দেখাতে পারে, এমনকি উভয়ই সঠিকভাবে কাজ করছে। যে ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি নির্বাচন করা হয়েছিল তার জন্য সর্বদা জ্বালানির কার্যকারিতা বিচার করা উচিত।
ঋতু এবং পরিবেশগত তারতম্য
ঋতু এবং সাইটের পরিবেশ অনুসারে জ্বালানী খরচও পরিবর্তিত হতে পারে। ঠান্ডা শুরু, উচ্চ তাপ, ধূলিকণার এক্সপোজার, এবং উচ্চতা পরিবর্তন সবই প্রভাবিত করে যে কীভাবে ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি জ্বালানী পোড়ায় এবং লোডের মধ্যে প্রতিক্রিয়া দেখায়। সাইটের অবস্থা বিবেচনা না করে এক সেট জ্বালানী সংখ্যার তুলনা করা প্রায়ই ভুল উপসংহারে নিয়ে যায়।
যখন ডিজেল জেনারেটরে উচ্চতর জ্বালানী খরচ একটি সমস্যা সংকেত সেট করে
লোড বৃদ্ধি ছাড়াই জ্বালানি ব্যবহার বেড়ে যায়
যদি শিল্প ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি একই গড় লোড বহন করার সময় লক্ষণীয়ভাবে বেশি জ্বালানী গ্রহণ করতে শুরু করে, তবে কারণটি অপারেশনাল না হয়ে রক্ষণাবেক্ষণ-সম্পর্কিত বা জ্বালানী-সম্পর্কিত হতে পারে। ইনজেক্টর পরিধান, সীমিত বায়ুপ্রবাহ, নিম্নমানের ডিজেল, বা অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের অবস্থা সবই কার্যকর আউটপুট বৃদ্ধি ছাড়াই জ্বালানি ব্যবহারকে ঊর্ধ্বমুখী করতে পারে। প্রবণতা মনিটরিং প্রায়শই এই পরিবর্তনটি প্রথম দিকে ধরার দ্রুততম উপায়।
ধোঁয়া বা তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে জ্বালানী বৃদ্ধি দেখা যায়
ডিজেল জেনারেটর সেটগুলিতে অস্বাভাবিক জ্বালানী খরচ প্রায়ই কালো ধোঁয়া, অস্থির নিষ্কাশন আচরণ, কঠিন শুরু বা উচ্চ তাপমাত্রার সাথে দেখা যায়। এই লক্ষণগুলি সাধারণত স্বাভাবিক লোড প্রতিক্রিয়ার পরিবর্তে দহন গুণমান বা অত্যধিক যান্ত্রিক স্ট্রেন নির্দেশ করে। দৃশ্যমান অপারেটিং পরিবর্তনের সাথে মিলিত একটি জ্বালানী বৃদ্ধি অবিলম্বে তদন্ত করা উচিত।
লো-লোড অপারেশন ক্রনিক হয়ে যায়
একটি জেনারেটর যেটি আন্ডারলোড করে অনেক বেশি সময় ব্যয় করে তা চলতে চলতে পারে, কিন্তু অপারেটিং প্যাটার্নটি ধীরে ধীরে জ্বালানী দক্ষতা এবং ইঞ্জিনের পরিচ্ছন্নতা হ্রাস করতে পারে। অনেক বড় আকারের ডিজেল জেনারেটর সেট ব্যাকআপ বা কম চাহিদার সাইটগুলিতে এই সমস্যাটি দেখায় যেখানে ইনস্টল করার ক্ষমতা প্রকৃত লোড প্রোফাইলের চেয়ে অনেক বেশি। এই ধরনের ক্ষেত্রে, সমস্যাটি কেবল জ্বালানী পোড়া নয়, তবে জেনারেটর এবং অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে অমিল।
উপসংহার
উচ্চ লোড ডিজেল জেনারেটর সেটগুলিতে মোট জ্বালানী খরচ বাড়ায়, কিন্তু এর অর্থ এই নয় যে জ্বালানী ব্যবহারের প্রতিটি বৃদ্ধি অদক্ষ বা অস্বাভাবিক। বেশিরভাগ শিল্প অ্যাপ্লিকেশনে, আরও ভাল পদ্ধতি হল ডিজেল জেনারেটর সেটগুলিকে প্রতি ইউনিট বিদ্যুতের জ্বালানি, প্রকৃত অপারেটিং লোড, সরঞ্জামের অবস্থা, জ্বালানীর গুণমান এবং সাইটের পরিবেশ দ্বারা মূল্যায়ন করা। অনেক শিল্প ডিজেল জেনারেটর সেট তাদের দক্ষতা, আউটপুট এবং নির্ভরযোগ্যতার সর্বোত্তম ভারসাম্য প্রদান করে যখন সেগুলিকে সঠিকভাবে আকার দেওয়া হয়, সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং অত্যন্ত কম লোড বা ক্রমাগত পিক লোডের পরিবর্তে স্বাস্থ্যকর মধ্য থেকে উচ্চ লোড পরিসরে পরিচালিত হয়।
যে প্রকল্পগুলির জন্য সঠিকভাবে নির্দিষ্ট ডিজেল জেনারেটর সেট এবং লোড প্ল্যানিং, স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার, বা প্রাইম পাওয়ার ডিপ্লয়মেন্টের বিষয়ে ব্যবহারিক নির্দেশিকা প্রয়োজন, হ্যাংঝো কাচাই মেকানিক্যাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং লিমিটেড প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন এবং সরঞ্জাম পরিকল্পনা সমর্থন করতে পারে।
FAQ
ডিজেল জেনারেটর সেট কি সবসময় পূর্ণ লোডে বেশি জ্বালানি খরচ করে?
ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি আংশিক লোডের তুলনায় পূর্ণ লোডে প্রতি ঘন্টায় বেশি জ্বালানী খরচ করে কারণ তারা বেশি শক্তি উত্পাদন করছে। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় জ্বালানি দক্ষতা খারাপ। অনেক শিল্প ডিজেল জেনারেটর সেট খুব কম লোডের তুলনায় মাঝারি থেকে উচ্চ লোড পরিসরে বেশি দক্ষ।
ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য সবচেয়ে জ্বালানী-দক্ষ লোড পরিসীমা কি?
অনেক বাণিজ্যিক ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য, রেট করা লোডের 70% থেকে 80% প্রায়ই সবচেয়ে ব্যবহারিক দক্ষতা পরিসীমা। সেই ব্যান্ডে, জ্বলন সাধারণত ক্লিনার হয় এবং আউটপুট জ্বালানী খরচের তুলনায় শক্তিশালী হয়। প্রকৃত কর্মক্ষমতা এখনও ইঞ্জিন নকশা, পরিবেশ, এবং দায়িত্ব চক্রের উপর নির্ভর করে।
ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য কম লোড অপারেশন খারাপ?
লো-লোড অপারেশনের দীর্ঘ সময় জ্বালানি দক্ষতা কমাতে পারে এবং ডিজেল জেনারেটর সেটের ভিতরে জমা বাড়াতে পারে। নিষ্কাশনের তাপমাত্রা কম থাকতে পারে, জ্বলন অসম্পূর্ণ হতে পারে এবং সময়ের সাথে সাথে কার্বন তৈরি হতে পারে। মাঝে মাঝে কম লোড চালানো সাধারণ, কিন্তু দীর্ঘস্থায়ী আন্ডারলোডিং সাধারণত আদর্শ নয়।
