Površinska obrada: Što je Dacromet? Razlike od pocinčavanja i kromiranja.

I. Osnovni pregled i definicija: Dacromet je nova vrsta antikorozivnog premaza koji se uglavnom sastoji od cinkovog praha, aluminijskog praha, kromne kiseline i deionizirane vode, također poznat kao cink-krom premaz. Izvorno ga je razvio američki znanstvenik Mike Martin kako bi se pozabavio problemom kloridnih iona koji nagrizaju čeličnu podlogu. Nakon što ju je usvojila američka vojska, ova je tehnologija postupno dobivala globalnu promociju i primjenu, osobito nakon što je poboljšana u Japanu, brzo se razvijala.

II. Glavne komponente Dacromet otopine za premazivanje:

Metalni prahovi: Cink i aluminijski prah glavne su komponente premaza koji štite podlogu u korozivnom okruženju.

Otapala: Obično se inertna organska otapala, poput etilen glikola, koriste za otapanje i disperziju ostalih komponenti.

Pasivatori: Uglavnom kromna kiselina, kromati, dikromati i njihove smjese, koji stvaraju gusti pasivacijski film tijekom procesa sinteriranja, povećavajući otpornost premaza na koroziju.

Posebne organske tvari: poput celuloznog bijelog praha, koji se koristi kao sredstvo za zgušnjavanje i disperziju za premaz.

III. Antikorozivni mehanizam:

Zaštitni učinak Dacromet premaza na čeličnu podlogu uglavnom se ogleda u sljedećim aspektima:

Učinak barijere: slojevi cinka i aluminija poput ljuskica preklapaju se, sprječavajući vodu, kisik i druge korozivne medije da dopru do podloge.

Učinak pasiviranja: Kromna kiselina kemijski reagira s cinkom, aluminijskim prahom i metalom supstrata kako bi stvorila gusti pasivacijski film.

Katodna zaštita: Prevlaka cink-aluminij-krom pruža katodnu zaštitu podlozi, sličnu funkciji pocinčanog sloja.

IV. Prednosti:

U usporedbi s tradicionalnim postupcima galvanizacije, Dacromet tehnologija površinske obrade ima sljedeće prednosti:

Vrhunska otpornost na koroziju: učinak sprječavanja hrđe je 7-10 puta bolji od tradicionalnih metoda cinčanja, vrućeg cinčanja ili premazivanja bojom.

Bez vodikove krtosti: Proces ne uključuje dekapiranje i aktivaciju, izbjegavajući vodikovu krtost.

Visoka otpornost na toplinu: otpornost na toplinu može doseći više od 300°C, mnogo više od tradicionalnih postupaka pocinčavanja.

Dobro prianjanje i učinak ponovnog premazivanja: Ima dobro prianjanje na metalnu podlogu i lako se prska i boji.

Dobro prodiranje: može ući u duboke rupe, uske proreze i druge dijelove obratka kako bi stvorio premaz.

Bez zagađenja i ekološki prihvatljivo: Nema otpadnih voda ili emisija ispušnih plinova tijekom proizvodnje i premazivanja, ispunjavajući zahtjeve zaštite okoliša.

V. Nedostaci:

Unatoč brojnim prednostima, Dacromet ima i neke nedostatke:

. Neki Dacromet premazi sadrže ione kroma štetne za okoliš i ljudsko zdravlje, posebice ione heksavalentnog kroma koji su kancerogeni.

. Temperatura sinteriranja je visoka i vrijeme dugo, što rezultira visokom potrošnjom energije.

. Boja površine premaza je jednostruka, uglavnom srebrno-bijela i srebrno-siva, što nije prikladno za personalizirane potrebe kao što su automobili.

. Premaz ima lošu električnu vodljivost i nije prikladan za dijelove koji se koriste za električne priključke.

VI. Raspon primjene:

Dacromet tehnologija površinske obrade naširoko se koristi u sljedećim područjima:

Automobili i motocikli: Koristi se za razne dijelove šasije visoke čvrstoće, metalne komponente oko motora itd.

Elektrika i elektronika: Površinska obrada dijelova za visokokvalitetne kućanske aparate, elektroničke proizvode itd.

Infrastruktura: Antikorozivna obrada metalnih dijelova u tunelima podzemne željeznice, željeznicama, mostovima, uzdignutim autocestama itd.

Ostala industrijska polja: kao što su energija, kemija, brodogradnja, vojna industrija itd.

Dacromet se značajno razlikuje od pocinčavanja i kromiranja u mnogim aspektima. Evo detaljne usporedbe između to dvoje:

I. Sastav i struktura:

Dacromet: Dacromet (Dacromet) je nova vrsta antikorozivnog premaza koji se uglavnom sastoji od cinkovog praha, aluminijskog praha, kromne kiseline i deionizirane vode. On stvara anorganski zaštitni sloj na metalnoj površini kroz specifične kemijske reakcije, koji se sastoji od slojeva cinka i aluminija nalik na ljuskice koji se preklapaju i sadrži pasivni film koji čine kromati.

Galvanizacija i kromiranje: Galvanizacija uglavnom uključuje premazivanje metalne površine slojem cinka kako bi se formirao antikorozivni sloj cinka. Kromiranje je prevlačenje metalne površine slojem kroma, koji se obično koristi za poboljšanje estetike i tvrdoće metala. U praktičnim primjenama, pocinčavanje i kromiranje mogu se odnositi na oba procesa koja se izvode istovremeno, ali češće se odnosi na kromiranje nakon pocinčavanja.

II. Izgled i estetika:

Dacromet: Metalna površina nakon tretmana Dacrometom ima mat srebrno sivi izgled, koji je vrlo estetski ugodan i dugo ostaje nepromijenjen.

Pocinčavanje i kromiranje: Sam pocinčani sloj obično je srebrno-bijel, ali nakon kromiranja nastaje svijetli sloj kroma koji metalnu površinu čini estetski ugodnijom i tvrđom.

III. Otpornost na koroziju:

Dacromet: Dacromet premaz ima izuzetno visoku otpornost na koroziju i može zaštititi metal od korozije u teškim uvjetima dugo vremena. Njegova antikorozivna učinkovitost daleko je bolja od tradicionalnog pocinčavanja, čak 7-10 puta veća od pocinčavanja.

Pocinčavanje i kromiranje: Sam pocinčani sloj ima određenu otpornost na koroziju, ali otpornost na koroziju se povećava nakon kromiranja. Međutim, njegova otpornost na koroziju općenito nije tako dobra kao Dacromet premaz.

IV. Cijena:

Dacromet: Zbog potrebe za specifičnim kemikalijama i opremom u procesu Dacromet te zbog visokih zahtjeva procesa, njegova je cijena obično viša.

Pocinčavanje i kromiranje: Troškovi pocinčavanja i kromiranja relativno su niski jer su korišteni materijali i postupci relativno jednostavni. Međutim, treba imati na umu da ako se i pocinčavanje i kromiranje izvode istovremeno, troškovi će se povećati u skladu s tim.

V. Ekološka prihvatljivost:

Dacromet: Dacromet proces gotovo da nema emisije otpadnih voda i ispušnih plinova, zadovoljava zahtjeve zaštite okoliša i smatra se jednim od predstavnika zelene industrije.

Pocinčavanje i kromiranje: Tradicionalni procesi pocinčavanja i kromiranja mogu proizvesti određene otpadne vode, ispušne plinove i druge zagađivače, uzrokujući određeni utjecaj na okoliš. Međutim, uz kontinuirani razvoj tehnologije zaštite okoliša, moderni procesi pocinčavanja i kromiranja također se postupno transformiraju prema zaštiti okoliša.

VI. Raspon primjene:

Dacromet: Zbog svojih izvrsnih antikorozivnih svojstava i prihvatljivosti za okoliš, Dacromet se naširoko koristi u automobilima, motociklima, elektrici i elektronici, infrastrukturi (kao što su tuneli podzemne željeznice, željeznice, mostovi itd.) i drugim industrijskim područjima s visokim zahtjevima za zaštitu od korozije.

Pocinčavanje i kromiranje: Raspon primjene galvaniziranja i kromiranja također je vrlo širok, ali obično je više usmjeren na poboljšanje estetike i tvrdoće metala. Na primjer, metalni dijelovi i ukrasni predmeti s pocinčavanjem i kromiranjem vrlo su česti u području građevinarstva, namještaja i ukrasnih predmeta.