Traitement de surface: Qu'est-ce que le dacromet? Différences par rapport à la galvanisation et au placage du chrome.

I. Présentation et définition de base: le dacromet est un nouveau type de revêtement anti-corrosif principalement composé de poudre de zinc, de poudre d'aluminium, d'acide chromique et d'eau déionisée, également connue sous le nom de revêtement de zinc-chrome. Il a été initialement développé par le scientifique américain Mike Martin pour résoudre la question des ions de chlorure corrodant le substrat en acier. Après avoir été adoptée par l'armée américaine, cette technologie a progressivement acquis une promotion et une application mondiales, en particulier après avoir été améliorée au Japon, elle s'est développée rapidement.

Ii Composants principaux de la solution de revêtement de dacromet:

Les poudres métalliques: les poudres de zinc et d'aluminium sont les principales composantes du revêtement, qui protègent le substrat dans un environnement corrosif.

Solvants: Les solvants organiques généralement inertes, tels que l'éthylène glycol, sont utilisés pour dissoudre et disperser d'autres composants.

Passivateurs: principalement l'acide chromique, les chromates, les dichromates et leurs mélanges, qui forment un film de passivation dense pendant le processus de frittage, améliorant la résistance à la corrosion du revêtement.

Organiques spéciaux: comme la poudre blanche de cellulose, utilisée comme agent d'épaississement et de dispersion pour le revêtement.

Iii. Mécanisme anti-corrosion:

L'effet protecteur du revêtement de dacromet sur le substrat en acier se reflète principalement dans les aspects suivants:

Effet de la barrière: les couches en forme de flocon de zinc et d'aluminium se chevauchent, empêchant l'eau, l'oxygène et d'autres milieux corrosifs d'atteindre le substrat.

Effet de passivation: l'acide chromique réagit chimiquement avec le zinc, la poudre d'aluminium et le métal de substrat pour former un film de passivation dense.

Protection cathodique: Le revêtement de zinc-aluminium-chrome fournit une protection cathodique au substrat, similaire à la fonction d'une couche galvanisée.

Iv. Avantages:

Par rapport aux processus d'électroples traditionnels, la technologie de traitement de surface du dacromet présente les avantages suivants:

Superbe résistance à la corrosion: l'effet de prévention de la rouille est 7 à 10 fois meilleur que les méthodes traditionnelles de galvanisation, de galvanisation à chaud ou de revêtement de peinture.

Pas de saisie d'hydrogène: le processus n'implique pas de décapage et d'activation, en évitant l'embrimance de l'hydrogène.

Résistance à la chaleur élevée: la résistance à la chaleur peut atteindre plus de 300 ° C, beaucoup plus élevée que les processus de galvanisation traditionnels.

Bonnes performances d'adhésion et de recouvrement: il a une bonne adhérence au substrat métallique et est facile à pulvériser et à colorer.

Bonne pénétration: il peut entrer dans des trous profonds, des fentes étroites et d'autres parties de la pièce pour former un revêtement.

Sans pollution et respectueux de l'environnement: il n'y a pas d'émission d'eaux usées ou de gaz d'échappement pendant la production et le revêtement, répondant aux exigences de protection de l'environnement.

V. Inconvénients:

Malgré ses nombreux avantages, Dacromet a également quelques lacunes:

. Certains revêtements dacromet contiennent des ions de chrome nocifs pour l'environnement et la santé humaine, en particulier les ions chromiums hexavalents, qui sont cancérigènes.

. La température de frittage est élevée et le temps est long, entraînant une consommation élevée d'énergie.

. La couleur de la surface du revêtement est unique, principalement argentée-blanc et gris argenté, qui ne convient pas aux besoins personnalisés tels que les automobiles.

. Le revêtement a une mauvaise conductivité électrique et ne convient pas aux pièces utilisées pour les connexions électriques.

Vi. Plage d'applications:

La technologie de traitement de surface du dacromet est largement utilisée dans les champs suivants:

Automobiles et motos: Utilisé pour diverses pièces de châssis à haute résistance, moteur entourant les composants métalliques, etc.

Électricité et électronique: traitement de surface des pièces pour les appareils électroménagers de haut niveau, les produits électroniques, etc.

Infrastructure: traitement anti-corrosion des pièces métalliques dans les tunnels de métro, les chemins de fer, les ponts, les autoroutes élevées, etc.

Autres domaines industriels: tels que la puissance, les produits chimiques, l'ingénierie maritime, l'industrie militaire, etc.

Le dacromet diffère considérablement de la galvanisation et du placage de chrome à de nombreux aspects. Voici une comparaison détaillée entre les deux:

I. Composition et structure:

DACROMET: Le dacromet (dacromet) est un nouveau type de revêtement anti-corrosif principalement composé de poudre de zinc, de poudre d'aluminium, d'acide chromique et d'eau déionisée. Il forme une couche de protection inorganique sur la surface métallique à travers des réactions chimiques spécifiques, qui est composée de couches en flocons de zinc et de chevauchement en aluminium et contient un film de passivation formé par des chromates.

Galvanisation et placage de chrome: la galvanisation implique principalement de recouvrir la surface métallique avec une couche de zinc pour former une couche de zinc anti-corrosive. Le placage du chrome consiste à enduire la surface métallique avec une couche de chrome, généralement utilisée pour améliorer l'esthétique et la dureté du métal. Dans les applications pratiques, la galvanisation et le placage du chrome peuvent se référer à la référence des deux processus simultanément, mais le plus souvent, il se réfère au placage de chrome après la galvanisation.

Ii Apparence et esthétique:

DACROMET: La surface métallique après le traitement du dacromet a une apparence mate-gris argentée, qui est très esthétique et reste inchangée pendant longtemps.

Galvanisation et placage de chrome: la couche galvanisée elle-même est généralement un blanc argenté, mais après un placage de chrome, une couche de chrome lumineuse est formée, ce qui rend la surface métallique plus esthétique et plus difficile.

Iii. Résistance à la corrosion:

DACROMET: Le revêtement de dacromet a une résistance à la corrosion extrêmement élevée et peut empêcher le métal de la corrosion dans des environnements durs pendant longtemps. Ses performances anti-corrosion sont bien supérieures à la galvanisation traditionnelle, atteignant même 7 à 10 fois celle de la galvanisation.

Galvanisation et placage de chrome: la couche galvanisée elle-même a une certaine résistance à la corrosion, mais la résistance à la corrosion est améliorée après le placage du chrome. Cependant, sa résistance à la corrosion n'est généralement pas aussi bonne que le revêtement de dacromet.

Iv. Coût:

DACROMET: En raison de la nécessité de produits chimiques et d'équipements spécifiques dans le processus de dacromet et aux exigences de processus élevées, son coût est généralement plus élevé.

Galvanisation et placage de chrome: le coût de la galvanisation et du placage du chrome est relativement faible car les matériaux et les processus utilisés sont relativement simples. Cependant, il convient de noter que si la galvanisation et le placage de chrome sont effectués simultanément, le coût augmentera en conséquence.

V. Convivialité environnementale:

DACROMET: Le processus de dacromet n'a presque pas d'émissions de gaz d'échappement ni de gaz d'échappement, répondant aux exigences de protection de l'environnement et est considéré comme l'un des représentants de l'industrie verte.

Galvanisation et placage du chrome: les processus traditionnels de galvanisation et de chrome peuvent produire certaines eaux usées, gaz d'échappement et autres polluants, ce qui a eu un certain impact sur l'environnement. Cependant, avec le développement continu de la technologie de protection de l'environnement, les processus modernes de galvanisation et de placage du chrome se transforment également progressivement vers la protection de l'environnement.

Vi. Plage d'applications:

DACROMET: En raison de ses excellentes performances anti-corrosion et de sa convivialité environnementale, le dacromet est largement utilisé dans les automobiles, les motos, l'électricité et l'électronique, les infrastructures (telles que les tunnels de métro, les chemins de fer, les ponts, etc.) et d'autres champs industriels avec des exigences anti-corrosion élevées.

Galvanisation et placage de chrome: la gamme d'applications de la galvanisation et du placage du chrome est également très large, mais elle est généralement plus axée sur l'amélioration de l'esthétique et de la dureté du métal. Par exemple, les pièces en métal et les objets décoratifs avec galvanisation et placage de chrome sont très courants dans les champs de construction, de meubles et d'articles décoratifs.