Overfladebehandling: Hvad er Dacromet? Forskelle fra galvanisering og chrompladering.

I. Grundlæggende oversigt og definition: Dacromet er en ny type anti-korrosiv belægning, der hovedsageligt er sammensat af zinkpulver, aluminiumspulver, kromsyre og deioniseret vand, også kendt som zink-krombelægning. Det blev oprindeligt udviklet af den amerikanske videnskabsmand Mike Martin til at tackle spørgsmålet om chloridioner, der korroderede stålsubstratet. Efter at have været vedtaget af det amerikanske militær, fik denne teknologi gradvist global forfremmelse og anvendelse, især efter at de blev forbedret i Japan, udviklede den sig hurtigt.

Ii. Hovedkomponenter i dacrometbelægningsløsning:

Metalliske pulvere: Zink- og aluminiumpulvere er de vigtigste komponenter i belægningen, der beskytter underlaget i et ætsende miljø.

Opløsningsmidler: Typisk inerte organiske opløsningsmidler, såsom ethylenglycol, bruges til at opløse og sprede andre komponenter.

Passivatorer: hovedsageligt krominsyre, kromater, dichromater og deres blandinger, der danner en tæt passiveringsfilm under sintringsprocessen, hvilket forbedrer belægningens korrosionsmodstand.

Særlige organiske stoffer: såsom cellulose hvidt pulver, der bruges som et fortyknings- og spredningsmiddel til belægningen.

III. Anti-korrosionsmekanisme:

Den beskyttende virkning af dacrometbelægning på stålsubstratet afspejles hovedsageligt i følgende aspekter:

Barriereeffekt: Flake-lignende lag med zink og aluminiumoverlapning, hvilket forhindrer vand, ilt og andre ætsende medier i at nå underlaget.

Passiveringseffekt: Krominsyre reagerer kemisk med zink, aluminiumspulver og substratmetal til dannelse af en tæt passiveringsfilm.

Katodisk beskyttelse: Den zink-aluminium-krombelægning giver katodisk beskyttelse til underlaget, svarende til funktionen af ​​et galvaniseret lag.

Iv. Fordele:

Sammenlignet med traditionelle elektropletteringsprocesser har Dacromet Surface Treatment Technology følgende fordele:

Fremragende korrosionsbestandighed: Rustforebyggelseseffekten er 7-10 gange bedre end traditionel galvanisering, hot-dip galvanisering eller malingsbelægningsmetoder.

Intet brintforbrydning: Processen involverer ikke pickling og aktivering, der undgår brintforbrydning.

Højvarmemodstand: Varmemodstanden kan nå over 300 ° C, meget højere end traditionelle galvaniseringsprocesser.

God vedhæftning og genbelægning af ydeevne: Det har god vedhæftning til metallsubstratet og er let at sprøjte og farve.

God penetration: Det kan komme ind i dybe huller, smalle spalter og andre dele af emnet for at danne en belægning.

Forureningsfri og miljøvenlig: Der er ingen spildevand eller udstødningsgasemission under produktion og belægning, opfyldelse af krav til miljøbeskyttelse.

V. Ulemper:

På trods af sine mange fordele har Dacromet også nogle mangler:

. Nogle dacrometbelægninger indeholder kromioner, der er skadelige for miljøet og menneskers sundhed, især hexavalente kromioner, som er kræftfremkaldende.

. Sintringstemperaturen er høj, og tiden er lang, hvilket resulterer i højt energiforbrug.

. Belægningsoverfladefarven er enkelt, hovedsageligt sølvhvid og sølvgrå, som ikke er egnet til personlige behov såsom biler.

. Belægningen har dårlig elektrisk ledningsevne og er ikke egnet til dele, der bruges til elektriske forbindelser.

Vi. Applikationsområde:

Dacromet -overfladebehandlingsteknologi er vidt brugt inden for følgende felter:

Biler og motorcykler: Brugt til forskellige chassisdele med høj styrke, motor omgivende metalkomponenter osv.

Elektrisk og elektronik: Overfladebehandling af dele til højkvalitetsapparater, elektroniske produkter osv.

Infrastruktur: Anti-korrosionsbehandling af metaldele i metro-tunneler, jernbaner, broer, forhøjede motorveje osv.

Andre industrielle felter: såsom magt, kemisk, marineteknik, militær industri osv.

Dacromet adskiller sig markant fra galvanisering og krombelægning i mange aspekter. Her er en detaljeret sammenligning mellem de to:

I. Sammensætning og struktur:

Dacromet: Dacromet (Dacromet) er en ny type anti-korrosiv belægning, der hovedsageligt er sammensat af zinkpulver, aluminiumspulver, kromsyre og deioniseret vand. Det danner et uorganisk beskyttelseslag på metaloverfladen gennem specifikke kemiske reaktioner, som er sammensat af flake-lignende lag af zink og aluminiumsoverlapning og indeholder en passiveringsfilm dannet af kromater.

Galvanisering og kromplader: Galvanisering involverer hovedsageligt belægning af metaloverfladen med et lag zink til dannelse af et anti-korrosivt zinklag. Krombelægning handler om at belægge metaloverfladen med et lag krom, normalt brugt til at forbedre metalens æstetik og hårdhed. I praktiske anvendelser kan galvanisering og kromplader henvise til begge processer, der udføres samtidig, men oftere henviser det til chrompladering efter galvanisering.

Ii. Udseende og æstetik:

Dacromet: Metaloverfladen efter dacromet-behandling har et mat sølvgrå udseende, hvilket er meget æstetisk tiltalende og forbliver uændret i lang tid.

Galvanisering og kromplader: Det galvaniserede lag i sig selv er normalt sølvhvidt, men efter krombelægning dannes et lyst kromlag, hvilket gør metaloverfladen mere æstetisk tiltalende og sværere.

III. Korrosionsmodstand:

Dacromet: Dacromet -belægning har ekstremt høj korrosionsbestandighed og kan forhindre, at metallet er i korrosion i barske miljøer i lang tid. Dens anti-korrosionsydelse er langt bedre end traditionel galvanisering og når endda 7-10 gange galvaniseringen.

Galvaniserings- og krombelægning: Det galvaniserede lag i sig selv har en vis korrosionsmodstand, men korrosionsmodstanden forbedres efter chromplader. Imidlertid er dens korrosionsmodstand generelt ikke så god som dacromet -belægning.

Iv. Koste:

Dacromet: På grund af behovet for specifikke kemikalier og udstyr i dacromet -processen og de høje procesbehov er omkostningerne normalt højere.

Galvanisering og kromplader: Omkostningerne ved galvanisering og kromplader er relativt lav, fordi de anvendte materialer og processer er relativt enkle. Det skal dog bemærkes, at hvis både galvanisering og krombelægning udføres samtidig, vil omkostningerne stige i overensstemmelse hermed.

V. Miljøvenlighed:

Dacromet: Dacromet -processen har næsten ingen spildevand eller udstødningsgasemissioner, opfylder kravene til miljøbeskyttelse og betragtes som en af ​​repræsentanterne for den grønne industri.

Galvaniserings- og chromplader: traditionel galvaniserings- og krombelægningsprocesser kan producere visse spildevand, udstødningsgas og andre forurenende stoffer, hvilket forårsager en vis indflydelse på miljøet. Med den kontinuerlige udvikling af miljøbeskyttelsesteknologi transformeres moderne galvaniserings- og chrompladeringsprocesser imidlertid også gradvist mod miljøbeskyttelse.

Vi. Applikationsområde:

Dacromet: På grund af sin fremragende anti-korrosionsydelse og miljøvenlighed er Dacromet i vid udstrækning brugt i biler, motorcykler, elektrisk og elektronik, infrastruktur (såsom metro-tunneler, jernbaner, broer osv.) Og andre industrielle områder med høje antikorrosionskrav.

Galvanisering og kromplader: Anvendelsesområdet for galvanisering og kromplader er også meget bredt, men det er normalt mere fokuseret på at forbedre metalets æstetik og hårdhed. F.eks. Er metaldele og dekorative genstande med galvanisering og kromplader meget almindelige inden for byggeri, møbler og dekorative genstande.