Overfladebehandling: Hvad er Dacromet? Forskelle fra galvanisering og forkromning.

I. Grundlæggende oversigt og definition: Dacromet er en ny type anti-korrosiv belægning, der hovedsageligt består af zinkpulver, aluminiumpulver, kromsyre og deioniseret vand, også kendt som zink-krombelægning. Det blev oprindeligt udviklet af den amerikanske videnskabsmand Mike Martin for at løse problemet med chloridioner, der korroderer stålsubstratet. Efter at være blevet vedtaget af det amerikanske militær, vandt denne teknologi gradvist global forfremmelse og anvendelse, især efter at være blevet forbedret i Japan, udviklede den sig hurtigt.

II. Hovedkomponenter i Dacromet Coating Solution:

Metalliske pulvere: Zink- og aluminiumspulvere er hovedkomponenterne i belægningen, som beskytter underlaget i et ætsende miljø.

Opløsningsmidler: Typisk bruges inerte organiske opløsningsmidler, såsom ethylenglycol, til at opløse og dispergere andre komponenter.

Passivatorer: Hovedsageligt chromsyre, chromater, dichromater og deres blandinger, som danner en tæt passiveringsfilm under sintringsprocessen, hvilket øger belægningens korrosionsbestandighed.

Særlige organiske stoffer: Såsom hvidt cellulosepulver, der bruges som fortyknings- og dispergeringsmiddel til belægningen.

III. Anti-korrosionsmekanisme:

Den beskyttende effekt af Dacromet-belægning på stålsubstratet afspejles hovedsageligt i følgende aspekter:

Barriereeffekt: Flagelignende lag af zink og aluminium overlapper hinanden, hvilket forhindrer vand, ilt og andre ætsende medier i at nå substratet.

Passiveringseffekt: Kromsyre reagerer kemisk med zink, aluminiumpulver og substratmetallet for at danne en tæt passiveringsfilm.

Katodisk beskyttelse: Zink-aluminium-krom-belægningen giver katodisk beskyttelse til underlaget, svarende til funktionen af ​​et galvaniseret lag.

IV. Fordele:

Sammenlignet med traditionelle galvaniseringsprocesser har Dacromet overfladebehandlingsteknologi følgende fordele:

Fremragende korrosionsbestandighed: Den rustforebyggende effekt er 7-10 gange bedre end traditionel galvanisering, varmgalvanisering eller malingbelægningsmetoder.

Ingen brintskørhed: Processen involverer ikke bejdsning og aktivering og undgår brintskørhed.

Høj varmebestandighed: Varmemodstanden kan nå over 300°C, meget højere end traditionelle galvaniseringsprocesser.

God vedhæftning og genbelægning: Den har god vedhæftning til metalunderlaget og er let at sprøjte og farve.

God penetration: Det kan trænge ind i dybe huller, smalle spalter og andre dele af emnet for at danne en belægning.

Forureningsfri og miljøvenlig: Der er ingen spildevand eller udstødningsgas under produktion og belægning, hvilket opfylder miljøbeskyttelseskravene.

V. Ulemper:

På trods af sine mange fordele har Dacromet også nogle mangler:

. Nogle Dacromet-belægninger indeholder chromioner, der er skadelige for miljøet og menneskers sundhed, især hexavalente chromioner, som er kræftfremkaldende.

. Sintringstemperaturen er høj og tiden er lang, hvilket resulterer i et højt energiforbrug.

. Belægningens overfladefarve er enkelt, hovedsageligt sølv-hvid og sølvgrå, hvilket ikke er egnet til personlige behov såsom biler.

. Belægningen har dårlig elektrisk ledningsevne og er ikke egnet til dele, der bruges til elektriske forbindelser.

VI. Anvendelsesområde:

Dacromet overfladebehandlingsteknologi er meget udbredt inden for følgende områder:

Biler og motorcykler: Bruges til forskellige højstyrke chassisdele, motoromgivende metalkomponenter osv.

Elektrisk og elektronik: Overfladebehandling af dele til højkvalitets husholdningsapparater, elektroniske produkter mv.

Infrastruktur: Anti-korrosionsbehandling af metaldele i undergrundstunneler, jernbaner, broer, høje motorveje mv.

Andre industrielle områder: Såsom kraft, kemi, marineteknik, militærindustri osv.

Dacromet adskiller sig væsentligt fra galvanisering og forkromning i mange aspekter. Her er en detaljeret sammenligning mellem de to:

I. Sammensætning og struktur:

Dacromet: Dacromet (Dacromet) er en ny type anti-korrosiv belægning hovedsageligt sammensat af zinkpulver, aluminiumspulver, kromsyre og deioniseret vand. Det danner et uorganisk beskyttende lag på metaloverfladen gennem specifikke kemiske reaktioner, som er sammensat af flagelignende lag af zink og aluminium, der overlapper hinanden og indeholder en passiveringsfilm dannet af kromater.

Galvanisering og forkromning: Galvanisering involverer hovedsageligt belægning af metaloverfladen med et lag zink for at danne et anti-korrosivt zinklag. Forkromning handler om at belægge metaloverfladen med et lag krom, som normalt bruges til at forbedre metallets æstetik og hårdhed. I praktiske applikationer kan galvanisering og forkromning referere til, at begge processer udføres samtidigt, men oftere refererer det til forkromning efter galvanisering.

II. Udseende og æstetik:

Dacromet: Metaloverfladen efter Dacromet-behandling har et mat sølvgrå udseende, som er meget æstetisk og forbliver uændret i lang tid.

Galvanisering og forkromning: Selve det galvaniserede lag er normalt sølvhvidt, men efter forkromning dannes et lyst kromlag, hvilket gør metaloverfladen mere æstetisk tiltalende og hårdere.

III. Korrosionsbestandighed:

Dacromet: Dacromet belægning har ekstrem høj korrosionsbestandighed og kan holde metallet mod korrosion i barske miljøer i lang tid. Dens anti-korrosionsydelse er langt overlegen i forhold til traditionel galvanisering, og når endda op på 7-10 gange galvanisering.

Galvanisering og forkromning: Selve det galvaniserede lag har en vis korrosionsbestandighed, men korrosionsbestandigheden forbedres efter forkromning. Dens korrosionsbestandighed er dog generelt ikke så god som Dacromet-belægning.

IV. Koste:

Dacromet: På grund af behovet for specifikke kemikalier og udstyr i Dacromet-processen og de høje proceskrav, er omkostningerne normalt højere.

Galvanisering og forkromning: Omkostningerne ved galvanisering og forkromning er relativt lave, fordi de anvendte materialer og processer er relativt enkle. Det skal dog bemærkes, at hvis både galvanisering og forkromning udføres samtidigt, vil omkostningerne stige tilsvarende.

V. Miljøvenlighed:

Dacromet: Dacromet-processen har næsten ingen spildevands- eller udstødningsgasemissioner, opfylder miljøbeskyttelseskravene og betragtes som en af ​​repræsentanterne for den grønne industri.

Galvanisering og forkromning: Traditionelle galvaniserings- og forkromningsprocesser kan producere visse former for spildevand, udstødningsgas og andre forurenende stoffer, hvilket forårsager en vis indvirkning på miljøet. Men med den kontinuerlige udvikling af miljøbeskyttelsesteknologi er moderne galvaniserings- og forkromningsprocesser også gradvist ved at omdannes til miljøbeskyttelse.

VI. Anvendelsesområde:

Dacromet: På grund af sin fremragende anti-korrosions ydeevne og miljøvenlighed, er Dacromet meget udbredt i biler, motorcykler, elektrisk og elektronik, infrastruktur (såsom undergrundstunneler, jernbaner, broer osv.) og andre industrielle områder med høje anti-korrosionskrav.

Galvanisering og forkromning: Anvendelsesområdet for galvanisering og forkromning er også meget bredt, men det er normalt mere fokuseret på at forbedre æstetikken og hårdheden af ​​metallet. For eksempel er metaldele og dekorationsgenstande med galvanisering og forkromning meget almindelige inden for byggeri, møbler og pyntegenstande.